| «День дурака» по-испански: Пике возьмут в «Кампос» |
[Dec. 29th, 2009|04:33 pm] |
Чемпионат.ру обрадовал всех, кому небезразлична судьба дитяти гения крутого Пике: «Экс-пилот "Рено" Нельсиньо Пике подпишет контракт с новичком Формулы-1 "Кампосом", сообщает испанское издание Motor21. Соглашение с бразильцем будет рассчитано на три года».
Оригинальная новость появилась в испанском СМИ 28 декабря – это местный праздник, что-то вроде нашего «1 апреля».
Шутка? Вполне возможно, но Экклстоун считает, что брэнд "Пике" нужен «Формуле-1» и именно в команде Кампоса. (Ясное дело, ведь Адриан не сможет позволить себе ломать болиды с драгоценным содержимым апстену). Берни вполне мог бы проплатить это дело, тем более, что он, по идее, должен был неплохо приподняться на продаже рождественских открыток. |
|
|
| Бруно Сенна - племянник Айртона. |
[Dec. 29th, 2009|02:30 pm] |
 Да, если бы Айртон не погиб, то Бруно мы увидели бы на трассе гораздо раньше. Этот вывод можно сделать исходя из того, что Айртон не только поддерживал карьеру своего племянника, но и говорил: "Если вы думаете что я хорош, тогда лучше дождитесь моего племянника Бруно".
После аварии Айртона, и его смерти, некому было спонсировать карьеру молодого гонщика, и его карьера на этом приостановилась на неопределенный срок. Но вскоре за дело взялись бывший напарник Сенны, Герхард Бергер, и сестра Бруно, и карьера молодого пилота снова пошла в рост. Лишь в возрасте 19-ти лет он сумел подняться на более высокий уровень: участие в Британской формуле-3. Там он провел всего один сезон, выиграв четыре гонки, и закончил чемпионат на третьем месте.
В 2007 году Сенна перешел в чемпионат Gp2, в команду Arden International, довольно среднюю команду этого чемпионата. За сезон Сенна всего раз побывал на верхней ступеньке подиума, и закончил сезон на восьмом месте.
В 2008 году Сенна сменил команду на iSport, которая считается лучшей в серии Gp2. Походу сезона Сенна был очень стабилен, но не быстр. Ему удалось выиграть всего две гонки из двадцати возможных, и даже удивительно, что бразилец смог занять второе место в личном зачете, имея всего 64 очка.
Сейчас Сенна подписал контракт с командой Campos, и является её первым пилотом. Сенна до этого уже имел шансы попасть формулу-1 в прошлом сезоне. Тогда он проходил тесты у команды Honda, и довольно неплохо показал себя. Но Росс Браун решил тогда оставить в команде гораздо более опытного Рубенса Баррикелло, и старт Бруно в формуле 1 отложился еще на один год.
Сейчас нельзя точно сказать насколько хорош Бруно. Он хорош, как о нем говорил Айртон ? Или же Сенна просто перехвалил своего племянника ? Как бы там ни было, об этом мы узнаем только в течении сезона. |
|
|
| BitMeTV <--> Waffles |
[Dec. 27th, 2009|09:41 am] |
Требуется инвайт на BitMeTV
В обмен приглашу на Вафли или на MV |
|
|
| Место для отдыха |
[Dec. 27th, 2009|10:46 am] |
Недостроенный санаторий для работников одной большой организации. Странно что его забросили, место очень красивое, на берегу реки, в лесу. Дома внутри почти сделаны, то есть обои, двери и всё такое. Иногда я ничего не понимаю...  ( 38 фото ~ 4мб ) |
|
|
| Свободных мест осталось не так много |
[Dec. 26th, 2009|09:19 pm] |
|
После последнего, в этом году подписании контракта с Михаэлем Шумахером, пелотон формулы-1 практически полностью заполнен. Топ команды уже подписали контракты с наиболее перспективными пилотами. Но есть и такие которые еще не определились полностью с составом. Это Renault, Sauber, Campos, а также USF1 - команда вокруг которой ничего не известно.
Самым вероятным кандидатом на место в Sauber и на место в Renault является Ник Хайдфельд. И ему придется решать: продолжать ли карьеру с Sauber, или же попытать счастья в Рено. Если Ник переходит в Sauber, то на место в Рено очень серьезно претендует Роман Грожан.
Также остается открытым вопрос о том кто будет напарником Бруно Сенны в Campos, и что думает себе команда USF1 ?
Но вот примерны кандидаты на оставшиеся места. Жирным выделены те пилоты, которые уже подписали контракты. #
| Team
| Пилоты
| 1
| Ferrari
| Фелипе Масса
Фернандо Алонсо | | 2 | Mclaren | Льюис Хемильтон
Дженсон Баттон | | 3 | Mersedes Gp | Нико Росберг
Михаэль Шумахер | 4
| Red Bull | Себастьян Феттель
Марк Веббер | 5
| Sauber | Камуи Кобаяши
Ник Хайдфельд ?
Кристиан Клин ?
Джанкарло Физикелла ? | 6
| Williams | Нико Хюлкенберг
Рубенс Баррикелло | | 7 | Toro Rosso
| Себастьян Буеми
Хайме Альгерсуари ? | | 8 | Renault | Роберт Кубица
Роман Грожан ?
Ник Хайдфельд ? | | 9 | Force India | Адриан Сутиль
Витантонио Лиуцци | 10
| USF1 | Франк Монтанги
Кайл Буш
Жак Вильнев | | 11 | Campos | Бруно Сенна
Педро де ля Роса ?
Адам Кэролл ?
Виталий Петров ? | | 12 | Manor | Тимо Глок
Лукас Ди Грасси | | 13 | Lotus
| Ярно Трулли
Хейкки Ковалайнен | | 14 | | |
|
|
|
| World War III? |
[Dec. 24th, 2009|05:20 pm] |
Большие Призы начинались как битва государств. Вспомните: до гениального изобретения Чепмена (табачной рекламы размером во всю машину) немецкие Auto-Union и немецкие Mercedes-Benz были окрашены в одинаковый немецкий silber, а британские Cooper и британские Vanwall точно так же были британско-гоночно-зелеными. (хотя некоторые злые языки и приплетают сюда ирландский след) А можно ли найти символы "старых добрых гонок" лучше, чем Майландер за рулем Auto-Union, или Мосс за рулем Cooper? К чему это я вдруг? Да к тому, что история повторяется. Национальные команды возвращаются. История национальной японской Super Aguri была столь же продолжительна, как карьера камикадзе, история национальной американской USF1 еще даже не началась (и, я вам по секрету скажу, думаю они протянут не намного дольше)... но это все мелко.( Read more... ) |
|
|
| Реакция Феррари |
[Dec. 24th, 2009|10:22 am] |
На F1news.ru опубликованы выдержки из интервью Монтедземоло, по поводу ухода Шумми в "Мерседес". На мой взгляд, Скудерия очень быстро забыла, сколько сделал для неё Шумахер, да ещё и постаралась на спину плюнуть.
Как иначе расценить следующий пассаж:
"Настоящий Шумахер, которого я знаю, навсегда останется в семье Ferrari. Я говорил это еще в Монце, и повторил в Абу-Даби. Однако мне кажется, что за Mercedes в Формуле 1 собирается выступать брат-близнец Михаэля, абсолютно на него похожий. Лично я с ним не знаком, но, по-моему, мы ничего не можем ему предложить. У нас есть два молодых гонщика, Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, и мы рассчитываем, что в следующем году они многого добьются."
Кроме того, г-н Лука дал понять, что пользы спортивной команде Феррари от Михаэля не было никакой:
"Сейчас Михаэль в основном занимался доводкой наших дорожных машин и участвовал в важной работе, предшествовавшей запуску модели Ferrari 458 Italia".
По-моему, поведение абсолютно недостойное "великой Конюшни", хотя и вполне себе в традициях Ф-1. А ваше мнение? |
|
|
| Гладиатор-2010 |
[Dec. 23rd, 2009|09:23 pm] |
Упрямая челюсть, карбоновый взгляд
Седые виски
Под шлемом гримаса, детали болят
Фанатов тиски
Чудес не бывает и лет не вернешь
Своих, не чужих
Чужим нужны кепки, футболки, моэт
Своим – только ты
@Shumaka, forum.ixbt.com |
|
|
| Новый симулятор Феррари |
[Dec. 23rd, 2009|01:46 am] |
Сократили расходы за счет тестов, теперь деньги тратятся на симуляторы:
http://www.f1news.ru/news/f1-54502.html
"...мультипроцессорная система с объёмом оперативной памяти в 60 Гбайт, позволяющая ежедневно обрабатывать массив информации в 5 Гбайт. Аудиосистема, мощностью 3500 Ватт, построена на технологии Dolby Surround 7.1. Для инсталляции комплекса потребовалось более десяти километров кабеля, общая потребляемая мощность – около 130 кВт.
Симулятор расположен на двух этажах отдельного здания, площадью около 180 кв.м, включая комнату управления. Пять больших мониторов обеспечивают гонщику обзор в 180°".
Впрочем, я не об этом..
( Read more... ) |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
uporny's Friends Page
cynical
